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压力表会产生尖峰峰值的原因
发布时间:2019-12-01
压力表会产生尖峰峰值的原因
你见过这种情况吗?完成喷涂后,关闭喷杆,压力表会短暂地超出刻度。这对压力表非常不利,非常终会导致其失效。该压力表在维持喷雾质量和速度非常重要的一部分,所以它需要解决的问题。到底是怎么回事?
原因是调节器容量不足或限制。调节器必须在喷涂机的正常速度范围内保持所需的系统压力,而不管打开或关闭的动臂(或动臂部分)数量如何。这是通过平衡喷雾器压力与调节器弹簧来实现的,调节器弹簧必须在一定范围内自由移动。
保养:
调节器弹簧腔中可能充满灰尘,从而限制了阀的行程。清洁外壳和弹簧,然后进行润滑和调整。
调节器可能部分卡住或发粘。如果调节器的活塞孔和气缸孔被喷雾结块,它们将“保持”阀,直到压力/弹簧平衡克服了摩擦。
有时会卡住阀门和/或阀门导销。拆卸它们,清洁所有滑动表面,然后润滑和调节。
气门/阀座磨损可能造成泄漏。您可能已经拧紧了弹簧以进行补偿,但是这会将弹簧加载到要喷射的压力平衡点之上。这意味着,当动臂关闭时,压力会增加,直到达到“新”弹簧平衡点。修理(或更换)调压器,然后润滑和调节。请注意,任何泄漏(外部或内部)都可能导致这种情况,而拧紧弹簧不是解决方案。
弹簧可能会损坏(例如弯曲,腐蚀等)。更换弹簧,润滑并调节。
在执行任何操作之前,请务必阅读操作手册。在进行任何维护,调整或校准之前,您应该了解喷涂机的设计。FMC压力调节器。
FMC压力调节器。
校准:
调节弹簧的尺寸可能不适合所需的喷涂压力。许多喷涂机都配备有与泵的非常大压力范围相匹配的调节器弹簧,而不是所需的工作压力。这些弹簧无法控制压力。它们非常坚硬,以至于液体压力无法作用在弹簧上,并且该阀本质上起着流量控制(节流)阀的作用,而不是压力控制阀。使用节流阀很难控制液压:它无法补偿流量变化(例如,在上坡行驶或关闭动臂或喷嘴时发动机转速下降)。这可能会导致压力表(应与您的正常工作压力匹配)达到峰值。尺寸不当的弹簧可能太弱或太重:
对于使用的压力,弹簧可能太弱(即,任何调节都触底)。为了获得足够的压力,操作员将弹簧拧紧,直到弹簧实际上塌陷,从而形成一个固定的孔口。当吊杆关闭时,“固定孔口”无法补偿,压力升高迫使增加的流量通过该小孔口。
如果弹簧太重,无法承受所使用的压力(关闭泵时,任何调整都几乎不会触及弹簧)。在这种情况下,所使用的压力不会使弹簧变形,因此操作员会关闭调节器,直到“固定孔口”产生足够的流量限制以达到所需压力为止。当动臂关闭时,“固定节流孔”无法补偿,压力升高以迫使增加的流量通过,或者直到弹簧开始挠曲为止。
在两种情况下,都必须确定弹簧的大小,使其在所需压力下处于其挠曲范围的中间三分之一(即静止状态>完全折叠)。您可以从喷涂机经销商或硬件供应商处购买弹簧。尝试保持线圈的原始长度和直径,同时改变导线的直径。
FMC压力调节器-分解图。
FMC压力调节器–分解图。
工程:
对于泵的流量,调节器的供气和回油可能太小。有关流量和长度,请查阅软管和配件目录。适当调整软管和配件的尺寸,然后调节调节器。
供气和回流管路中可能存在扭结或急剧弯曲。重新布置软管和/或配件以避免扭结和急剧弯曲,然后调节调节器。
对于泵的流量,调节器可能太小。请查阅调节器目录以获取流量,并用适当的尺寸更换调节器。校准调节器弹簧并进行调节。
调节阀具有“破裂”压力(即阀门刚开始打开时)。设计精良的调压阀从“裂化”到全流量的压力变化很小。该信息在其目录中。设计不良的调节器在这两个额定值之间的压力变化较大,应避免使用这些调节器。
泵对于系统而言可能太大。当升级喷雾器并更换泵时,通常会发生这种情况。请查阅目录并减少泵的尺寸或速度,或增加软管,配件和调节器的尺寸。
调节器“储罐”线上可能有液压搅拌器射流。搅拌器射流向系统施加相当大的背压,并且在关闭动臂时,增加的流量会导致压力的线性增加。
总体而言,喷雾器系统的整体设计可能不佳。检查并绘制喷涂机系统的流路。检查一切都在进行(或不进行)。是否可能有人进行了制造商不希望的更改?如果不确定,请咨询制造商。有时,必须对其进行重新设计,这可能需要专家咨询。
 
 
 
 
 
 
 
 
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